Objectifs spécifiques des propositions d’aménagement

1- Élaborer un concept d’aménagement pour les intersections, traverses et abords de la voie ferrée dans l’optique de l’émergence d’un futur point de convergence du quartier soit, la transformation de l’emprise ferroviaire en un axe de transport collectif à grande capacité.

2- Marquer l’entrée du quartier Mercier-Est ainsi que le changement d’échelle et de vitesse en amont et à l’intersection des rues Souligny et Honoré-Beaugrand.

3- Favoriser l’apaisement de la circulation sur les axes est-ouest du territoire d’intervention, la rue Dubuisson et principalement la rue Souligny connectée au réseau routier supérieur (rue Notre-Dame, autoroute 25).

4- Favoriser les modes de déplacement actifs dans Mercier-Est par l’amélioration de la connectivité, de la convivialité et de la sécurité aux intersections, aux traverses et aux abords de la voie ferrée et ce, principalement aux intersections de la voie ferrée et des rues Honoré-Beaugrand, des Ormeaux et Pierre-Bernard.